بهبود میرایی نوسانات سیستم قدرت با به کارگیری upfc و تنظیم پارامترهای کنترل کننده بر اساس یک الگوریتم جدید pso
Authors
abstract
در این مقاله، یک روش جدید جهت بهبود پایداری سیستم قدرت با به کارگیری upfc ارائه شده است. در این روش یک الگوریتم بهینه سازی ازدحام ذرات بر مبنی ضرایب جدید شتاب (nac-pso) برای حل مسئله بهینه سازی و تنظیم پارامترهای کنترل کننده پیشنهاد شده است. عملکرد الگوریتم پیشنهادی با سایر روش ها مقایسه شده است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که کنترل کننده لیاپانوفی طراحی شده با nac-pso عملکرد بهتری نسبت به کنترل کننده های طراحی شده با سایر روش ها دارد. این روش، سیستم قدرت را نسبت به تغییر پارامترها و تغییر توپولوژی نیز گارانتی می نماید. نتایج شبیه سازی اثربخشی روش پیشنهادی را تحت شرایط سیگنال کوچک برای سیستم قدرت تک ماشینه متصل به شین بی نهایت و سیستم قدرت چند ماشینه (9 باسه ieee) نشان می دهد.
similar resources
بهبود میرایی نوسانات سیستم قدرت با بهکارگیری UPFC و تنظیم پارامترهای کنترلکننده بر اساس یک الگوریتم جدید PSO
در این مقاله، یک روش جدید جهت بهبود پایداری سیستم قدرت با بهکارگیری UPFC ارائه شده است. در این روش یک الگوریتم بهینهسازی ازدحام ذرات بر مبنی ضرایب جدید شتاب (NAC-PSO) برای حل مسئله بهینهسازی و تنظیم پارامترهای کنترلکننده پیشنهاد شده است. عملکرد الگوریتم پیشنهادی با سایر روشها مقایسه شده است. نتایج شبیهسازی نشان میدهد که کنترلکننده لیاپانوفی طراحیشده با NAC-PSO عملکرد بهتری نسبت به کنتر...
full textبهبود میرایی نوسانات سیستم قدرت با بهکارگیری upfc و تنظیم پارامترهای کنترلکننده بر اساس یک الگوریتم جدید pso
چکیده: در این مقاله، یک روش جدید جهت بهبود پایداری سیستم قدرت با بهکارگیری upfcارائه شده است. در این روش یک الگوریتم بهینهسازی ازدحام ذرات بر مبنی ضرائب جدید شتاب (nac-pso) برای حل مسئله بهینهسازی و تنطیم پارامترهای کنترلکننده پیشنهاد شده است. عملکرد الگوریتم پیشنهادی با سایر روش ها مقایسه شده است. نتایج شبیهسازی نشان میدهد که کنترلکننده لیاپانوفی طراحی شده با nac-pso عملکرد بهتری نسبت ...
full textمقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure
کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...
full textکنترل بار-فرکانس یک سیستم قدرت به کمک کنترل کننده مد لغزشی بهینه شده با PSO
دراین مقاله روشی برای کنترل مد لغزشی (SMC) بار فرکانس یک سیستم قدرت سه ناحیهای شامل توربین بدون بازگرمایش، توربین بازگرمایش و توربین هیدورلیکی مبتنی بر مد لغزشی (با پارامترهای بهینه شده) ارائه میگردد. در فرآیند مدلسازی، باند مرده گاورنر و محدودیت نرخ تولید نیز در نظر میشود. هدف اصلی، تنظیم خطای فرکانس، خطای توان خطوط ارتباطی و خطای کنترل هر ناحیه در حضور اغتشاشات بار و عدم قطعیتهای سیستم می...
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
مهندسی برق دانشگاه تبریزجلد ۴۶، شماره ۱، صفحات ۱-۱۱
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023